{"id":8562,"date":"2020-07-31T01:24:48","date_gmt":"2020-07-30T23:24:48","guid":{"rendered":"http:\/\/zavnews.net\/?p=8562"},"modified":"2020-07-31T01:24:55","modified_gmt":"2020-07-30T23:24:55","slug":"kako-izgledaju-gradilista-na-koridoru-5c-snimana-dronom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zavnews.net\/index.php\/2020\/07\/31\/kako-izgledaju-gradilista-na-koridoru-5c-snimana-dronom\/","title":{"rendered":"Kako izgledaju gradili\u0161ta na koridoru 5C snimana dronom"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\"Fb-Button\"\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>
<\/fb:like><\/div>
<\/div><\/div>\n

<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Autoceste FBiH objavile su zaista impresivan video o trenutnoj izgradnji osam dionica autoputa na koridoru 5c, snimljen dronom. Neki od prizora ostavljaju bez daha, kao \u0161to je vijadukt na stubovima visokim preko 100 metara.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nijedno od ovih 8 gradili\u0161ta koje mo\u017eemo vidjeti na video snimku ne bi danas bilo aktivno da Vije\u0107e ministara BiH u proteklom mandatu nije usvojilo akcize na gorivo, \u0161to je bio direktni uvjet me\u0111unarodnih kreditora za finansiranje novih dionica autoputa na koridoru 5c. Skoro polovinu mandata prethodni premijer BiH Denis Zvizdi\u0107 potro\u0161io je u mukotrpnom ubje\u0111ivanju zastupnika da izglasaju akcize na gorivo. Najve\u0107i otpor dolazio je iz SDP-a BiH, a da apsurd bude potpun upravo je SDP dvije godine ranije tra\u017eio pove\u0107anje akciza na gorivo jer je to bio uvjet za nove kredite EBRD-a, EIB-a i drugih me\u0111unarodnih kreditora poput OPEC fonda.<\/p>\n\n\n\n

Dodatni problem bio je podjela u SDA izazvana upravo zahtjevom za pove\u0107anjem akciza. Naime, \u010detiri zastupnika SDA Senad \u0160epi\u0107, Salko Sokolovi\u0107, Sadik Ahmetovi\u0107 i \u0160emsudin Mehmedovi\u0107 otkazali su poslu\u0161nost stranci i tako blokirali usvajanje zakona o akcizama.<\/p>\n\n\n\n

Me\u0111utim zakon o akcizama je ipak usvojen, a rezultat svega toga je trenutna izgradnja 8 dionica autoputa, a rije\u010d je o ukupno 40 kilometara u izgradnji, i ve\u0107 krajem ove godine, na Dan dr\u017eavnosti bi\u0107e otvorena Zeni\u010dka zaobilaznica, a za druge dionice bit \u0107e potrebno najmanje jedna do dvije godine.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Spomenute dionice su Vranduk \u2013 Ponirak<\/strong> koja \u0107e biti duga\u010dka 5,3 kilometra, a ko\u0161ta 49 miliona eura, zatim tunel \u201cZenica\u201d<\/strong> du\u017eine 2,6 kilometara koji ko\u0161ta oko 69 miliona eura. Tre\u0107a dionica je Zenica-Donja Gra\u010danica,<\/strong> duga\u010dka je 3,9 kilometara i vrijedna oko 69 miliona eura, slijedi dionica Donja Gra\u010danica-Klop\u010de<\/strong> du\u017eine 5,78 kilometara koju \u010dini jedan od najimpresivnijih vijadukta u dr\u017eavi, a ko\u0161ta oko 96 miliona eura. Peta dionica je ve\u0107 zavr\u0161ena i duga\u010dka je 2,23 km a rije\u010d je o dionici Drivu\u0161a-Klop\u010de<\/strong>, i ove dionice su dio Zeni\u010dke zaobilaznice.<\/p>\n\n\n\n

\u0160esto gradili\u0161te je u Hercegovini, a radi se o tunelu Ivan<\/strong> koji \u0107e biti duga\u010dak dva kilometra i ko\u0161tat \u0107e oko 61 milion eura. U Hercegovini je i sedma dionica Buna-Po\u010ditelj<\/strong> duga\u010dka 7,2 kilometra, a ko\u0161ta oko 32 miliona eura, i na koncu osma dionica Po\u010ditelj-Zvirovi\u0107i<\/strong> tako\u0111er u Hercegovini, duga\u010dka ne\u0161to vi\u0161e od 11 kilometara a ko\u0161ta oko 105 miliona eura. <\/p>\n\n\n\n

Pogledajte spomenuti video:<\/p>\n\n\n\n

\n